Otoinfo – Honda Vario 160 hadir sebagai pengganti Vario 150, membawa perubahan signifikan terutama pada sektor dapur pacu. Mesin Vario 160, turunan dari Honda PCX 160, menggunakan jenis eSP+ 156,9 cc SOHC 4 katup dengan bore x stroke; 60 x 55,5 mm. Di sisi lain, Vario 150 masih mengandalkan generasi eSP 149,2 cc SOHC 2 katup dengan bore x stroke; 57,3 x 57,9 mm, dengan dua perbandingan ini maka Honda Vario160 vs Vario150 memiliki tingkat perbedaan yang signifikan.
Tenaga yang dihasilkan pun mengalami peningkatan pada Vario 160, mencapai 15,2 hp di 8.500 rpm, sedangkan Vario 150 hanya mencapai 13 HP di 8.500 rpm. Begitu pula dengan torsinya, di mana Vario 160 memiliki torsinya sebesar 13,8 Nm di 7.000 rpm, sedangkan Vario 150 memiliki torsinya sebesar 13,4 Nm di 5.000 rpm.
Jenis Rangka yang digunakan Honda Vario160 vs Vario150
Perbedaan signifikan juga terdapat pada rangka kedua model ini. Vario 160 mengadopsi konstruksi Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF), yang sebelumnya telah digunakan pada BeAT, Genio, dan Scoopy. Rangka eSAF diklaim lebih ringan dan lebih kaku, memberikan pengendalian yang lebih baik. Meskipun bobot motor Vario 160 lebih berat, yaitu 5 kg lebih berat untuk tipe ABS dibanding Vario 150, namun ringan 8 persen dari segi rangka, dengan berat rangka Vario 160 sebesar 11,7 kg dibandingkan Vario 150 yang sebesar 12,8 kg, namun Jenis rangka jenis Esaf menuai banyak kritikan dari masyarakat karena cenderung karatan dan kropos.
Suspensi Belakang antara Vario160 vs Vario150
Sisi suspensi belakang pada Vario 160 juga mengalami modifikasi. Vario 160 memiliki suspensi belakang yang lebih keras di bandingkan dengan Vario 150, sejalan dengan kenaikan bobot. Untuk mengompensasi kenaikan bobot, spring suspensi belakang dibuat lebih keras. Selain itu, panjang suspensi belakang Vario 160 juga mengalami peningkatan dari 333 mm menjadi 344 mm.
Pengereman Varian dengan Teknologi Canggih
Dari segi pengereman, Honda Vario160 vs Vario150 sama-sama menampilkan rem cakram di roda belakang, khusus untuk varian ABS. Varian tertinggi juga dilengkapi dengan fitur rem ABS (Anti-lock Braking System) single channel pada cakram depan.
Harga Vario 160
Vario160 hadir dengan harga yang berbeda tergantung pada varian. Varian ABS dijual seharga Rp 29,064 juta OTR Jakarta , sedangkan varian CBS dengan rem belakang tromol dijual seharga Rp26,339 juta.
Berdasarkan perbandingan mesin, rangka, suspensi, dan fitur pengereman, Honda Vario160 Vs Vario150 menawarkan peningkatan signifikan dibandingkan dengan Vario 150. Pengguna dapat mempertimbangkan faktor-faktor ini sesuai dengan kebutuhan dan preferensi pribadi mereka sebelum memutuskan untuk memilih salah satu model. Otoinfo.
