
Otoinfo – Honda kembali menggebrak pasar skutik klasik dengan peluncuran model terbaru mereka, New Honda Giorno+ di Thailand pada akhir Agustus. Dengan desain yang klasik dan gaya bongsor khas skutik Eropa, Giorno+ ini menawarkan performa tangguh dengan mesin 125 cc. Harga yang ditawarkan pun cukup bersaing, dimulai dari Rp 26,8 juta.
Desain dan Warna
New Honda Giorno+ hadir dengan tampilan yang berbeda dari skutik klasik Honda sebelumnya seperti Scoopy. Dengan bodi yang bongsor, mirip dengan skutik buatan Vespa atau Lambretta, Giorno+ menawarkan gaya yang elegan dan berkelas. Tersedia dalam tiga pilihan warna, yakni kuning, abu-abu metalik, dan silver.
Performa dan Harga
Mesin Giorno+ ditingkatkan menjadi 125 cc dengan teknologi eSP+, 4 katup, dan pendinginan cairan. Performa yang dihasilkan diharapkan mampu memberikan pengalaman berkendara yang lebih unggul. Di Thailand, Giorno+ ditawarkan dalam dua varian, dengan harga mulai dari 61.900 baht (Rp 26,8 juta) untuk varian standar dan 66.900 baht (Rp 29 juta) untuk varian teratas yang dilengkapi ABS.

Persaingan dengan Yamaha Grand Filano
Dalam persaingan di segmen skutik klasik, Honda Giorno+ bersaing dengan Yamaha Grand Filano. Harganya tak jauh berbeda, dengan Grand Filano dijual mulai dari 64.700 baht (Rp 28 juta) untuk varian standar dan 69.200 baht (Rp 30 juta) untuk varian yang dilengkapi ABS.
Fitur Unggulan
New Honda Giorno+ tidak hanya menawarkan desain dan performa yang mengesankan, tetapi juga dilengkapi dengan fitur-fitur modern. Beberapa di antaranya adalah sistem pengereman ABS di roda depan, sistem smart key, lampu-lampu full LED, port pengisian USB, dan panel instrumen full digital.
Bagian bagasi di bawah jok skutik ini juga cukup besar, memungkinkan pengendara menyimpan berbagai barang bawaan dengan mudah.
Honda Giorno+ dengan mesin 125 cc ini diharapkan dapat memberikan pilihan menarik bagi pecinta skutik klasik di Indonesia. Dengan kombinasi desain yang elegan, performa handal, dan fitur modern, Giorno+ siap bersaing di pasar skutik tanah air. Otoinfo.

