portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineRacing

Tampil Mentereng! Livery MX King MS Glow x RSeven Curi Perhatian di ARRC 2026 Mandalika

HeadlineRacing

Kiprah Reykat Yusuf di ARRC 2026 Mandalika Patut Dinanti, Punya Catatan Bagus Diatas R3!

HeadlineRacing

Debut Felix PM di SS600 ARRC 2026 Mandalika, Pacu Honda CBR600 MS Glow For Men

HeadlineInfo

Wildcard Indonesia Siap Menggebrak ARRC Mandalika 2026, Yellow Genk Andalkan Hafid Pratama di Kelas UB150

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
MotoGP

Fabio Quartararo Sindir Yamaha: Mesin Jadi Biang Keladi Tersendatnya Podium MotoGP 2025

Wawan
Last updated: 08/08/2025 09:59
By Wawan
2 Min Read
Fabio Quartararo Sindir Yamaha: Mesin Jadi Biang Keladi Tersendatnya Podium MotoGP 2025
Fabio Quartararo Sindir Yamaha: Mesin Jadi Biang Keladi Tersendatnya Podium MotoGP 2025
SHARE

Otoinfo.id – Pembalap Yamaha Factory Racing, Fabio Quartararo, menjadi satu-satunya rider musim ini yang mampu menantang Marc Marquez dalam perebutan pole position. Musim 2025, ia mencatat waktu tercepat di kualifikasi Jerez, Le Mans, Silverstone, dan Assen. Sementara Marquez sudah tujuh kali start dari posisi pertama, dengan satu interupsi dari Francesco Bagnaia.

Contents
Mesin Yamaha M1 Jadi SorotanTuntut Perbaikan SegeraKontrak Panjang, Kesabaran Terbatas

Meski cepat di satu lap, performa Quartararo di balapan justru tak sebanding. Satu-satunya podium yang ia raih adalah finis kedua di GP Spanyol. Terbaru, di Republik Ceko, ia start dari posisi ketiga namun harus puas finis keenam, tertinggal 11 detik dari pemenang.

Mesin Yamaha M1 Jadi Sorotan

Quartararo menilai perbedaan mesin menjadi faktor utama kesulitannya bersaing. Yamaha M1 saat ini menggunakan konfigurasi empat silinder segaris, sementara Ducati, KTM, dan Aprilia memakai mesin V4 yang dianggap lebih kompetitif.

“Saya bukan insinyur dan belum pernah mencoba V4, tapi jelas kami punya kekurangan yang sama dibanding motor-motor itu,” ujarnya.

Motorsport.com sempat melaporkan pada September 2024 bahwa Yamaha sedang mengembangkan mesin V4 baru. Namun, debutnya kemungkinan mundur hingga 2026 jika hasil uji coba belum meyakinkan.

Baca Juga: Tes Balaton Park Bocorkan Rahasia! Bagnaia Lebih Cepat dari Marquez, Isyarat Juara di MotoGP Austria 2025?

Tuntut Perbaikan Segera

Meski berharap V4 bisa segera digunakan, Quartararo juga menuntut perbaikan pada M1 saat ini. Baginya, masalah terbesar Yamaha adalah grip.

“Keluar tikungan tidak terlalu buruk, tapi kami kurang cengkeraman saat mengerem dan memasuki tikungan. Itu sangat merugikan,” tegasnya.

Kontrak Panjang, Kesabaran Terbatas

Quartararo memperpanjang kontrak dengan Yamaha hingga 2026. Namun, ia tak ingin membuang tahun-tahun emas kariernya tanpa progres nyata. Terakhir kali ia menang adalah di Jerman 2022, lebih dari tiga tahun lalu.

Baca Juga: Toprak Razgatlioglu Tantang Marc Marquez di MotoGP 2026: “Saya Tak Sabar Duel Dengannya!”

Bahkan di Silverstone, saat memimpin balapan, motor Yamaha-nya mengalami kerusakan mekanis yang memaksanya berhenti.

“Kami bekerja keras untuk memperbaiki masalah ini. Semoga cukup untuk mempertahankan saya di Yamaha,” tutup sang juara dunia MotoGP 2021.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:apriliaducatifabio quartararofrancesco bagnaiaktmmarc marquezmesin v4MotoGP 2025yamaha factory racingyamaha M1
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

Info

Tanggapan Legenda Balap Malaysia, Soal Kesenjangan Performa Honda di Indonesia

By Sagara
06/02/2024
HeadlineRacing

MotoGP: Dovi Tidak Dapat Kursi di KTM, Ini Alasan Pit Beirer

By otoinfo
15/05/2020
Info

Pedro Acosta Pimpin Warm-Up MotoGP Prancis di Le Mans

By Sagara
22/05/2024
HeadlineRacing

Ducati Pernah Mempertimbangkan Marc Marquez pada 2016, Namun Tak Yakin

By Wawan
27/01/2025
HeadlineInfoRacing

Samai Rekor Rossi, Marc Berniat Kejar Rekor Mick Doohan

By otoinfo
20/05/2019
Pembalap Yamaha, Fabio Quartararo, Menyambut GP India dengan Antusiasme
HeadlineRacing

Quartararo Ungkap Kelemahan M1, Tapi Punya Potensi Ditingkatkan!

By otoinfo
13/07/2021
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?