Otoinfo.id – Musim 2020 tentu bukan musim yang baik bagi Maverick Vinales. Dalam putaran di Valencia saat itu Vinales harus start dari pit lane akibat telah menghabiskan mesin yang disegel. Maksudnya Vinales sudah memakai semua mesin dari jumlah mesin yang ada di peraturan dan dia menambah mesin lagi. Oleh karena itu, Vinales harus start dari pit lane sebagai hukuman.
Oh ya, bicara soal penalti mesin. Aturan ini dimulai sejak 2009 lalu. Aturan ini dibuat dengan tujuan mengurangi biaya setelah krisis ekonomi global. Dalam kesepakatan ada kuota 7 mesin untuk tim non konsesi dan kuota 9 mesin untuk tim konsesi.
Baca Juga : Usai Pensiun Dari MotoGP, Ternyata Valentino Rossi Menyesal Belum Capai Dua Hal Ini, Apa?
Dari 2009 aturan itu dibuat, ternyata bukan Vinales yang pertama diganjar hukuman penalti mesin. Namun ada Loris Capirossi saat masih di Suzuki. Di tahun itu Capirossi tidak diganjar hukuman start dari pit lane. Melainkan pengurangan poin konstruktor dan start dari grid belakang.
Lalu ada Valentino Rossi, pembalap MotoGP kedua yang mendapat penalti akibat tidak bisa menyelesaikan musim dengan jumlah mesin yang sudah ditetapkan. Ini terjadi saat di Ducati dan dia start dari pit lane saat GP Aragon 2011.
Baca Juga : Valentino Rossi Pensiun, Sang Ayah Sempat Melarangnya, Kenapa?
Selain kejadian itu, ada pula dari kubu KTM yang mendapat hukuman yang berkaitan dengan mesin. Pada 2017, Bradley Smith dan Pol Espargaro beralih dari mesin Screamer ke Big Bang. Saat itu Pol Espargaro diganjar hukuman start dari pit lane di GP Valencia.
Jadi hingga saat ini sudah ada empat pembalap yang diganjar hukuman akibat aturan soal mesin. Pertama Loris Capirossi, kedua Valentino Rossi, ketiga Pol Espargaro dan Maverick Vinales keempat. Aji
Perjalanan Rumit Karir Vinales, Menyesal Tinggalkan Suzuki, Kenapa?
Ingin Pasang Disc Brake Belakang Aerox? Nih VND Punya Velg PNP Modif Disc Brake
Fabio Quartararo Selalu Kagumi Sosok Rossi, Rasa Hormatnya Tak Ada Bandingannya, Kenapa?
https://www.youtube.com/watch?v=iVO17_8Blo4
