portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineRacing

Menang Lagi! Aldiaz Aqsal Sempurnakan Hasil SPR1 di Superprix 2026 Surabaya

HeadlineRacing

Keren! Sprocket Koizumi Dipercaya Sederet Tim di Superprix 2026 Surabaya

HeadlineRacing

Hadir Tim Debutan SPR Racing Team Pontianak, Ajang Uji Coba Kekuatan di Superprix 2026 GBT!

HeadlineRacing

Yamaha Devina Tambah Pembalap! Gaet Tedy Permana di Superprix 2026 Seri 4 Surabaya

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HeadlineRacing

MotoGP: Diam-Diam Yamaha Kembangkan Suspensi Carbon Kevlar

otoinfo
Last updated: 06/07/2018 14:02
By otoinfo
1 Min Read
SHARE

Otoinfo.id – Setelah swingarm carbon Kevlar, kini giliran suspensi yang menggunakan carbon Kevlar. Yamaha bersama Ohlins sudah melakukan riset tersebut bahkan sudah dicoba dalam beberapa test yang dilakukan Maverick Vinales.

Riset tersebut menjadi awal yang kuat dan melegakan bagi pembalap Yamaha Movistar lantaran sejak seri 1 musim 2018, prestasinya naik turun.

Baca Juga : MotoGP: Terungkap Tim Satelit Yamaha Untuk Tahun 2019
Baca Juga : MotoGP: Rossi Akan Bajak Mekanik Vinales

Hasil positif Nampak muncul ketika menggunakan suspensi depan carbon kevlar. “Saya tidak pernah mencoba sok depan karbon itu, hanya mencobanya tahun lalu di Brno dan itu benar-benar berbeda. Awalnya kami tidak pernah punya rencana untuk mencobanya. Tapi sepertinya itu bekerja jauh lebih baik daripada sok yang lama,” kata Vinales.

Hasil positif yang dituai VInales nampak motor jauh lebih rigid walaupun dengan set-up suspense lebih lembut. Bahkan walau dengan setting sok lunak, traksi roda jauh lebih baik jika dibandingkan dengan sok lama dengan setting yang sama.

“Secara keseluruhan, perasaan terhadap motor lebih baik dan itu terjadi di semua area. Di Montmelo, kami mencoba beberapa lap dan saya sudah merasa lebih baik. Mari kita lihat apakah ke depannya (sok carbon kevlar) akan lebih baik,” tutur Vinales. MT4

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:sok carbon kevlar
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

HeadlineRacing

Menanti Kiprah Rabbani MX, Salah Satu Kandidat Kuat Jawara di Superchallenge Supermoto Race 2024 Seri Kejurnas

By Setiaji
23/04/2024
HeadlineRacing

MX King Prostreet RMS X 67Gank Dominan di Black Drag Bike, Timer Konstan 7,4 Detik!

By Setiaji
22/09/2025
HeadlineInfoTips

Yuk Kenali Perbedaan Sistem Pengereman CBS dan ABS

By otoinfo
20/06/2022
Aldy Satya Mahendra
HeadlineInfoProfileRacing

Waspada! Yellow Gank Bersama Aldi Satya, Full Tempur Expert! (LFN HP969 Roadrace Championship)

By Sagara
29/09/2023
Kisah Kontroversial Pindahnya Valentino Rossi dari Yamaha ke Ducati Cemburu dengan Lorenzo
Headline

Kisah Kontroversial Pindahnya Valentino Rossi dari Yamaha ke Ducati: Cemburu dengan Lorenzo?

By Oktavian Khairul
05/05/2024
HeadlineRacing

Hasil QTT MotorPrix Seri 1 Purwokerto Kelas MP5

By otoinfo
31/03/2018
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?