portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineRacing

Josjis! Alfi Husni Menang Dramatis di Underbone 130 Superprix 2026 Surabaya

HeadlineRacing

F1ZR Toger by Reso Racing Konsisten Juara! Hf Rasya Menang 2T 125 Novice Superprix 2026 Surabaya

HeadlineRacing

Jaga Tradisi Prestasi, M Avin King23 Racing Malang Kembali Naik Podium di Superprix 2026 Surabaya

HeadlineRacing

Menang Lagi! Aldiaz Aqsal Sempurnakan Hasil SPR1 di Superprix 2026 Surabaya

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HeadlineRacing

Drag Bike 2020: Rivalitas Bebek 200 Sleep Engine, Ini Fakta Riset Terbaru Broiler Racing!

otoinfo
Last updated: 17/04/2020 11:32
By otoinfo
2 Min Read
Pans Broiler, cc lebih besar
SHARE

Otoinfo.id-Rivalitas Bebek 200 Sleep Engine khususnya digelaran Kawahara IRC IDC memunculkan nama Broiler Racing asal Magelang, Jateng. Bisa disebut sebagai salah satu ‘aktor utama’ bila melihat fakta pada seri final tahun lalu dan partai pembuka tahun ini. Yes! berbasic Jupiter Z garapan Dian Prasekti akrab disapa Pans Broiler itu mendominasi di 5 podium.

Bahkan pada seri perdana IDC 2020 pada pertengahan Maret lalu sukses menapakai podium juara dengan joki Wildan Kecil. Joki asal Salatiga, Jateng itu mencetak 7,665 detik. Oleh Pans justru Jupiter Z dengan kapasitas silender 184,6 cc dengan piston 66 mm dan stroke 54 mm itu dijual. Yup! dibeli oleh salah satu tim asal Makassar, Sulsel. Tapi sayang sampai saat ini, tim tersebut justru enggan dipublikasikan.

Baca Juga : Drag Bike 2020: Perang Bebek 200 Injeksi, OP27 Siapkan MX King By JT!

Konsekuensi logisnya pasca dijual adalah membangun dan meriset ulang. Hal itu pun sudah dilakoni Pans,”Terbaru kami siapkan dua unit sekaligus, yang satu tetap 186 cc sedangkan yang satu lagi mepet 200 cc,”buka Pans. Oh ya, untuk yang mepet 200 cc pakai piston 66 mm dan stroke 58 mm. Hal menariknya, “Untuk yang mepet 200 cc coba riset dengan knalpot tengah, dugaan sementara bisa lebih kencang,”jelas Pans.

Baca Juga : Drag Bike 2020: Region Sulawesi Makin Panas, J&C Tiara Racing Hadirkan Dua Riset Terbaru

Diakui oleh Pans, knalpot tengah terinspirasi dari Mio 200 dengan knalpot tengah,”Semoga bisa lebih kencang, gas buang lebih loss. Portingan bisa gede, kalo lihat Mio 200 ex tengah kencang-kencang,”beber Pans yang akui untuk portingnya memang lebih gede dibanding sebelumnya. “Hitungnya porting in 37 mm, ex 31 mm, kalo sebelumnya posrting in 35 mm,”tukas Pans yang andalkan klep Moto1 diamter 34/29 itu. Mantap! Wawan

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:bebek 200 sleep engineBroiler RacingDrag Bike 2020
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

HeadlineInfoProduct

Wah! Berikan Kejutan Akhir Tahun: Yamaha Hadirkan Produk Terbaru FreeGo 125 Connected

By otoinfo
03/11/2022
HeadlineInfo

Gunakan Devake Fire & Spark Mechine! Pembukaan Final Superchallenge Superprix 2025 Selevel Konser Besar

By Puput
23/11/2025
Marco Bezzecchi Bertahan di Mooney VR46 Ducati untuk MotoGP 2024
HeadlineRacing

Anak Didik Rossi Alami Cedera Setelah Jatuh Latihan Motocross

By otoinfo
28/06/2020
HeadlineInfoRacing

Grand Final SCP 2023: Suhandi Padang 88 On Fire! Winner Sprint Race dan Pecahkan Time Record Lagi!

By Sagara
19/11/2023
HeadlineProductRacing

Pirelli Jateng Sediakan Diablo Rosso Corsa II di Final Kejurprov Jateng Casytha Manahadap Purwokerto. Harga?

By otoinfo
16/12/2022
HeadlineRacing

Hasil Juara Grand Final LFN HP969 Road Race 2023 Sentul Kecil

By Setiaji
01/01/2024
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?