Otoinfo.id – Sebagai skutik premium, Honda PCX 160 punya performa andal dan tampilan mewah. Tapi, sehebat apapun motornya, kalau kamu cuek soal perawatan, performanya bisa cepat menurun. Banyak pemilik PCX sering mengabaikan hal-hal kecil yang ternyata berpengaruh besar terhadap usia pakai motor.
Berikut ini adalah 7 masalah sepele yang sering luput dari perhatian, padahal bisa bikin Honda PCX 160 kamu cepat rusak.
1. Jarang Ganti Oli Mesin Tepat Waktu
Meskipun kamu bukan pengguna harian, mengganti oli tetap wajib dilakukan. Jika kamu terus menunda, kualitas pelumasan menurun dan mesin bisa aus lebih cepat. Gunakan oli rekomendasi pabrikan, seperti 10W30, dan ganti setiap 4.000 km atau 2 bulan sekali.
Baca Juga: Romano Albesiano Bikin Geger MotoGP! Akui Tak Pernah Bermimpi Gabung Honda
2. Tidak Memanaskan Mesin Saat Pagi Hari
Memanaskan mesin selama 1-3 menit sebelum berkendara membantu oli bersirkulasi sempurna ke seluruh komponen mesin. Kalau kebiasaan ini diabaikan, bagian dalam mesin akan cepat aus, terutama saat start dingin.
3. Tekanan Angin Ban Tidak Pernah Dicek
Banyak pengguna motor matic seperti PCX malas mengecek tekanan ban. Padahal, tekanan ban yang terlalu rendah bisa membuat motor boros bensin, handling tidak stabil, dan ban cepat aus. Lakukan pengecekan minimal seminggu sekali.
4. Air Radiator Tidak Pernah Ditambah
Honda PCX 160 dilengkapi sistem pendingin cairan. Kalau kamu lupa mengecek atau menambah coolant, mesin bisa mengalami overheat. Gunakan coolant resmi dari Honda dan ganti setiap 12.000 km.
5. Sistem Rem Tidak Dirawat
Kampas rem aus, minyak rem habis, atau kabel rem longgar sering jadi penyebab kecelakaan kecil. Cek kampas rem setiap 4.000 km dan ganti minyak rem setahun sekali agar sistem pengereman tetap responsif.
6. Filter Udara Dibiarkan Kotor
Filter udara yang kotor membuat performa mesin menurun dan konsumsi BBM meningkat. Bersihkan filter udara setiap 4.000 km dan ganti jika terlalu kotor. Ini penting terutama untuk kamu yang sering lewat jalanan berdebu.
Baca Juga: Jarang Digerakkan? Spion Elektrik Bisa Cepat Rusak, Ini Cara Merawatnya Biar Awet!
7. Aki Dibiarkan Soak
Kalau motor mulai sulit dinyalakan atau lampu terasa redup, bisa jadi aki mulai soak. PCX 160 mengandalkan sistem kelistrikan penuh. Jika aki tidak kuat, sistem injeksi bisa terganggu. Ganti aki setiap 1-2 tahun atau saat performanya menurun.
Tips Merawat Honda PCX 160 agar Tetap Prima
- Servis rutin setiap 2.000 – 4.000 km di bengkel resmi Honda.
- Gunakan suku cadang asli dan oli sesuai spesifikasi.
- Simpan motor di tempat teduh dan hindari air hujan berlebih.
- Gunakan bahan bakar RON 92 (Pertamax atau sejenisnya) agar pembakaran lebih sempurna.
Perawatan Honda PCX 160 tidak harus ribet, cukup disiplin dalam hal-hal kecil. Dengan menjaga 7 poin tadi, kamu bisa memastikan motor tetap awet, hemat, dan nyaman digunakan setiap hari. Jangan tunggu motor bermasalah, rawat dari sekarang!
Jika kamu butuh suku cadang asli atau ingin servis cepat tanpa antre, kunjungi Astra Otoshop atau hubungi layanan 24 jam di 1500015 / WA +62895351500015. Nikmati promo menarik dan servis terpercaya untuk motor kesayanganmu.
Sumber: https://www.astraotoshop.com/article/cara-merawat-motor-honda-pcx-160
