Otoinfo.id – Bagi para pecinta skutik premium, Yamaha NMAX Neo 2024 kini hadir dengan harga yang lebih terjangkau, yaitu Rp 32,7 juta (OTR Jakarta). Dengan harga tersebut, varian ini menjadi opsi paling murah dibandingkan saudaranya, NMAX Neo S dan NMAX “Turbo.” Apa saja yang membuatnya berbeda?
Perbedaan Utama dengan NMAX Neo S dan NMAX “Turbo”
NMAX Neo memiliki beberapa perbedaan mencolok dari NMAX Neo S, terutama pada fitur keyless yang absen di varian ini. Neo S yang dibanderol Rp 33,7 juta sudah dilengkapi dengan fitur keyless, sedangkan NMAX Neo masih menggunakan kunci kontak konvensional.
Sementara itu, NMAX “Turbo” berada di level yang lebih tinggi, dengan harga mencapai Rp 37 juta. Perbedaan harga ini tentunya sebanding dengan performa dan fitur yang ditawarkan.
Mesin Blue Core 155 cc Generasi Ketiga
Jika dibandingkan dengan NMAX “Turbo”, Yamaha NMAX Neo masih menggunakan mesin Blue Core 155 cc generasi ketiga yang sama dengan Lexi LX 155. Meski begitu, mesin ini masih menggunakan sistem CVT konvensional dengan roller, sehingga tarikan awal tidak seagresif NMAX “Turbo” yang sudah dilengkapi Riding Mode.
Pada saat dites, NMAX Neo terasa sedikit tertahan di putaran 5.500 rpm, namun masih lebih ringan jika dibandingkan dengan NMAX keluaran 2019.
Suspensi Belakang yang Lebih Keras
Salah satu perbedaan lainnya terletak pada suspensi belakang. Berbeda dengan NMAX “Turbo” yang memiliki setelan preload, suspensi pada NMAX Neo lebih keras dan didesain untuk kondisi berboncengan. Meskipun begitu, suspensi ini masih nyaman digunakan untuk harian.
Yamaha NMAX Neo 2024 adalah pilihan tepat bagi Anda yang menginginkan skutik premium dengan harga terjangkau, tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara. Meskipun ada beberapa fitur yang dipangkas, performa dan desain tetap bisa diandalkan. Tertarik untuk mencoba?
