Otoinfo.id – Pada tahun 2016, Yamaha meluncurkan Yamaha Xabre di Nusa Dua, Bali, sebuah motor naked sport yang diperkenalkan langsung oleh mantan pebalap legendaris Yamaha, Valentino Rossi. Yamaha Xabre dihadirkan sebagai versi naked dari Yamaha R15, dan posisinya berada di atas Yamaha Vixion dalam lini produk mereka. Berbeda dengan R25 yang memiliki versi naked bernama MT25, Yamaha R15 hadir dalam bentuk naked dengan nama Xabre.
Yamaha Xabre memanfaatkan teknologi canggih yang terinspirasi dari balapan MotoGP, termasuk penggunaan DiASil Cylinder dan Forged Piston yang mirip dengan teknologi pada YZR-M1, motor balap andalan Yamaha di MotoGP. Sebelumnya, model serupa telah diluncurkan di Thailand dengan nama M-Slaz.
Desain Yamaha Xabre terbilang unik dan eksentrik, dengan bodi kekar dan buritan minimalis yang memberikan pengalaman berkendara yang mirip dengan motor dual purpose. Mari kita telusuri lebih dalam kelebihan dan kekurangan dari Yamaha Xabre.
Kelebihan Yamaha Xabre: Desain dan Performa yang Menarik
Desain Unik dan Kekar Yamaha Xabre memiliki dimensi panjang 1.959 mm, lebar 795 mm, dan tinggi 1.065 mm dengan tinggi tempat duduk 805 mm dan bobot 135 kilogram. Desain headlamp Xabre yang agresif dan mirip robot memberikan tampilan yang menonjol di jalan. Tangki bahan bakar yang tinggi serta Air Scoop yang membujur pendek menambah kesan kekar pada motor ini.
Dengan suspensi depan USD (UpSide Down) berdiameter 37 mm dan ban bertapak lebar (110/70 di depan dan 130/70 di belakang), Yamaha Xabre menawarkan kestabilan dan kenyamanan berkendara. Fitur speedometer digital yang multifungsi dan pencahayaan LED pada bagian depan dan belakang menambah kesan modern dan fungsional.
Performa Mesin yang Oke Xabre dilengkapi dengan mesin 150 cc SOHC berpendingin cairan yang mampu memproduksi tenaga maksimal 16,09 hp pada 8.500 rpm dan torsi puncak 14,3 Nm pada 7.500 rpm. Mesin ini menggunakan forged piston dan DiASil Cylinder, mirip dengan teknologi motor balap, yang membuatnya kuat dan tahan lama. Konsumsi bahan bakarnya juga terbilang efisien, dengan jarak tempuh 37,5 km/l untuk penggunaan kota dan 44,5 km/l untuk penggunaan luar kota.
Ergonomi Berkendara Posisi berkendara Yamaha Xabre yang tegak dengan setang lebar sangat nyaman untuk berkendara di kota yang padat dan manuver lincah. Penggunaan shockbreaker upside down membuat pengalaman berkendara semakin nyaman, terutama saat menghadapi tanjakan dan tikungan. Namun, kenyamanan ini lebih terasa saat berkendara sendirian.
Harga Bekas yang Masih Tinggi Meski sudah berusia lebih dari tujuh tahun, harga bekas Yamaha Xabre masih cukup tinggi. Pada saat peluncurannya, harga motor ini adalah Rp 29,8 juta. Kini, harga termurah untuk Xabre keluaran 2016 mulai Rp 10,9 juta di Jakarta dan sekitarnya.
Kekurangan Yamaha Xabre: Hal yang Perlu Diperhatikan
Harga Baru yang Kemahalan Pada saat peluncurannya, harga Yamaha Xabre dinilai terlalu tinggi dibandingkan dengan Yamaha Vixion 150. Dengan harga yang mahal, Xabre masih minim fitur dan desainnya dianggap kontroversial.
Posisi Berkendara dan Jok Penumpang Posisi berkendara yang unik mungkin tidak nyaman bagi orang dengan tinggi badan di bawah rata-rata, dan bentuk setang yang lebar membuatnya sulit untuk menyelip di antara kemacetan. Jok penumpang yang lebih tinggi dan ukuran yang kecil juga mengurangi kenyamanan saat berkendara dengan penumpang.
Teknologi Mesin Mesin Yamaha Xabre masih menggunakan SOHC 4-valve yang mirip dengan mesin Yamaha MX King. Untuk motor sport, fitur seperti VVA atau assist & slipper clutch akan memberikan nilai tambah yang lebih.
Ketiadaan Standar Tengah Yamaha Xabre tidak dilengkapi dengan standar tengah, yang bisa menyulitkan pemilik dalam memarkir motor dalam posisi tegak tanpa tambahan standar paddock.
Kesimpulan
Yamaha Xabre adalah motor naked sport yang menawarkan desain eksentrik dan pengalaman berkendara yang unik. Meski begitu, harga yang tinggi pada saat peluncuran dan beberapa kekurangan pada fitur serta teknologi menjadikannya pilihan yang perlu dipertimbangkan dengan matang.
