portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineRacing

Honda 86 Ristan Siapkan Tiga Rider Utama di Motoprix 2026 Subang, Awas Rafii Boy di Beginner!

HeadlineRacing

Gandewo Abimanyu Pimpin Klasemen Motoprix Jelang Seri 3 Subang, Menarik Ditunggu Aksinya Lagi!

HeadlineRacing

Falah Acil Pastikan Hadir di SCP 2026 Medan, Siap Pertahankan Dominasi Kelas Matic

HeadlineRacing

Syirat Sauqi Perkuat No Limit di SCP 2026 Medan, Siap Gaspol di Home Race!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Info

Nostalgia nih! Suzuki Shogun Kebo, Motor Bebek 4-Tak Pertama dari Suzuki di Indonesia

Rifqi Fauzan
Last updated: 19/06/2024 19:03
By Rifqi Fauzan
5 Min Read
Nostalgia nih! Suzuki Shogun Kebo, Motor Bebek 4-Tak Pertama dari Suzuki di Indonesia
SHARE

Otoinfo – Suzuki Shogun Kebo adalah salah satu motor legendaris yang dikenang banyak pecinta otomotif di Indonesia.

Contents
Sejarah Singkat Suzuki Shogun KeboAwal Mula PeluncuranDesain Suzuki Shogun KeboDetail DesainPerforma Mesin Suzuki Shogun KeboSpesifikasi MesinTeknologi dan InovasiCDI dengan Limiter TinggiRancangan Mesin KompetisiNilai Ekonomis dan Pasar BekasHarga Pasar Bekas

Dengan segala kelebihan yang dimiliki, motor ini telah menorehkan sejarah sebagai motor bebek 4-tak pertama dari Suzuki di tanah air. Artikel ini akan membahas secara mendalam tentang sejarah, desain, performa, teknologi, dan nilai ekonomis dari Shogun Kebo.

Sejarah Singkat Suzuki Shogun Kebo

Suzuki Shogun Kebo pertama kali diperkenalkan pada tahun 1995. Motor ini diproduksi hingga tahun 1999 dengan kode produksi FD110.

Pada masa itu, Suzuki Shogun merupakan salah satu motor yang sangat populer di kalangan masyarakat Indonesia. Motor ini dikenal dengan performanya yang tangguh dan desain yang unik.

Awal Mula Peluncuran

Suzuki Shogun Kebo diluncurkan pada saat industri otomotif Indonesia sedang bergairah dengan berbagai inovasi.

Memasuki akhir dekade 90-an, banyak pabrikan motor mulai beralih ke mesin 4-tak untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi gas buang.

Suzuki Shogun hadir sebagai jawaban atas kebutuhan tersebut, menggantikan mesin 2-tak yang sebelumnya banyak digunakan pada motor bebek.

Desain Suzuki Shogun Kebo

Suzuki Shogun Kebo mengadopsi desain bodi yang mirip dengan Suzuki Tornado. Namun, terdapat beberapa perbedaan signifikan, terutama pada bagian mesinnya.

Desain bodi Shogun Kebo terlihat lebih bongsor dan mengotak, dengan lampu utama yang meruncing dan bodi belakang yang menggembung.

Detail Desain

  1. Lampu Utama dan Bodinya: Desain lampu utama Shogun Kebo terlihat membulat ala UFO, memberikan kesan futuristik pada zamannya.
  2. Bodi: Bagian bodi belakang yang menggembung serupa dengan desain Tornado GS, namun dengan dimensi yang lebih besar.
  3. Sistem Pengereman: Generasi pertama Shogun Kebo menggunakan rem teromol pada bagian depan dan belakang, namun pada tahun 1997, Suzuki melakukan penyegaran dengan mengganti rem depan menjadi rem cakram.

Performa Mesin Suzuki Shogun Kebo

Performa mesin Suzuki Shogun Kebo tidak dapat diragukan lagi. Motor ini dilengkapi dengan mesin 4-tak berkapasitas 110cc, yang pada masanya, dianggap sangat bertenaga dibandingkan dengan kompetitor lainnya.

Spesifikasi Mesin

  • Kapasitas Mesin: 109cc
  • Tipe Mesin: 4-tak, silinder tunggal, pendingin udara, OHC, 2 valve
  • Karburator: Mikuni VM 17 dengan tingkat presisi tinggi
  • Tenaga Maksimal: 9,8 PS pada 7.000 rpm

Performa yang dihasilkan oleh mesin Shogun Kebo setara dengan motor bebek modern berkapasitas 125cc. Dengan top speed mencapai 120 km/jam dalam kondisi standar, Shogun Kebo menjadi salah satu motor bebek tercepat di masanya.

Teknologi dan Inovasi

Shogun Kebo dilengkapi dengan berbagai teknologi inovatif yang membuatnya unggul di antara motor bebek lainnya.

CDI dengan Limiter Tinggi

Shogun Kebo menggunakan CDI lansiran Shindengen yang memiliki limiter tinggi, memungkinkan putaran mesin mencapai hingga 13 ribu rpm. Limiter ini berfungsi untuk menjaga durabilitas mesin agar tetap optimal meskipun dipacu pada putaran tinggi.

Rancangan Mesin Kompetisi

Meskipun dirancang untuk penggunaan sehari-hari, Suzuki tetap mempertahankan spesifikasi mesin Shogun Kebo agar memiliki performa kompetisi. Beberapa inovasi yang diterapkan antara lain:

  • Per Klep Ganda: Setiap klep dilengkapi dengan per klep ganda untuk reaksi buka tutup klep yang lebih baik.
  • Noken As: Didisain untuk mencapai efisiensi volumetrik maksimal dengan lift lebih besar dibandingkan Shogun 125.
  • Cylinder Head: Menggunakan desain kubah cekung mendekati konsep Hemi-spherical, yang memberikan efisiensi aliran udara lebih baik.

Nilai Ekonomis dan Pasar Bekas

Shogun Kebo hingga kini masih banyak dicari oleh kolektor dan penggemar motor klasik. Harga motor bekas ini mulai naik seiring dengan meningkatnya minat restorasi dan koleksi motor klasik.

Harga Pasar Bekas

  • Kondisi Standar: Rp 3 juta
  • Kondisi Bahan: Rp 1,5 juta
  • Kondisi Restorasi: Rp 5 juta hingga Rp 7,5 juta

Motor Shogun Kebo bekas yang kondisinya masih bagus banyak ditemukan di wilayah Jawa Tengah, Yogyakarta, dan Jawa Timur.

Suzuki Shogun Kebo adalah motor legendaris yang menawarkan kombinasi sempurna antara performa, desain, dan teknologi. Dengan segala keunggulan yang dimiliki, tidak heran jika motor ini masih dikenang dan dicari oleh banyak penggemar otomotif di Indonesia.

Dengan segala aspek yang telah dibahas di atas, kami yakin bahwa artikel ini dapat memberikan informasi yang komprehensif dan mendalam tentang Shogun Kebo, sehingga dapat menjadi referensi utama bagi para penggemar otomotif dan pencari informasi tentang motor legendaris ini. Otoinfo

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:4 TakBebekDesainIndonesiaKebomotorPerformaSejarahShogunsuzuki
Share This Article
Facebook Email Copy Link
ByRifqi Fauzan
Follow:
Laptop AI 2025

You Might Also Like

Memahami Keunggulan V-Belt Honda PCX CBU untuk Honda Vario 150
Info

Memahami Keunggulan V-Belt Honda PCX CBU untuk Honda Vario 150

By Rifqi Fauzan
28/05/2024
Motor Yamaha Terbaru: Spesifikasi, Harga, dan Keunggulan
Info

Motor Yamaha Terbaru: Spesifikasi, Harga, dan Keunggulan

By Rifqi Fauzan
30/11/2023
4 Keunggulan Rangka ESAF Dibanding Rangka Konvensional
Info

4 Keunggulan Rangka ESAF Dibanding Rangka Konvensional

By otoinfo
09/11/2023
Kembali Menggoda! Yamaha New Factor DX 2025 Siap Memukau Para Pecinta Motor di Tanah Air!
InfoProductYamaha

Kembali Menggoda! Yamaha New Factor DX 2025 Siap Memukau Para Pecinta Motor di Tanah Air!

By Dhimas Cipta
21/10/2024
Info

Fuel Lid Pad CB150X – Aksesori Sporty Bergaya Carbon untuk Tampilan Eksklusif

By Wawan
02/11/2025
Shock Baru KYB
HeadlineInfoProduct

Terjangkau! KYB Hadirkan 4 Shockbreaker Model Baru Dengan Kualitas Apik

By Sandy
01/08/2023
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?