portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineInfo

83 Rider Dari 17 Negara Berebut Tiket Moto4 Asia Cup 2027, 7 Talenta Indonesia Siap Unjuk Gigi!

HeadlineRacing

Pertamax Turbo Drag Fest 2026 Kembali Hadir, Seri Perdana Siap Digelar 29-30 Agustus di Wonosari

HeadlineInfo

H. Supriyono Tegaskan Tak Ada Deal Politis, Siap Berjuang Hingga Akhir di Musprov IMI DKI Jakarta

HeadlineRacing

Kruk As MCR Kembali Jadi Andalan! 125Z Pacuan Aldiaz Curi Perhatian di SuperPrix Surabaya

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Product

Mercedes-AMG Kembali Ke Akar dengan Mesin V8! Respon Terhadap Permintaan Pasar yang Menggemari Performa Mekanis yang Kuat

Yudi Jude
Last updated: 11/05/2024 23:08
By Yudi Jude
2 Min Read
Mercedes-AMG Kembali Ke Akar dengan Mesin V8! Respon Terhadap Permintaan Pasar yang Menggemari Performa Mekanis yang Kuat
SHARE

Otoinfo – Dalam dunia otomotif yang terus berkembang, tren terkini yang mendominasi pasar adalah kehadiran mobil ramah lingkungan, seperti mobil listrik dan hybrid. Namun, di balik gemerlapnya teknologi modern, ada segmen pasar yang tetap memuja kekuatan dan kegaharan mesin bakar konvensional. Mercedes-AMG, sebagai salah satu produsen mobil performa terkemuka, telah mengamati kecenderungan ini.

Kabar terbaru menyebutkan bahwa mereka akan menghadirkan kembali mesin twin-turbo V8 pada model CLE 63 Coupe dan convertible yang akan datang. Langkah ini merupakan respons terhadap permintaan yang melandai untuk varian C63 S dan GLC 63 PHEV yang sebelumnya diusung dengan mesin empat silinder.

Sebelumnya, AMG mencoba mengganti mesin V8 4.0 liter pada sedan C63, wagon, dan SUV GLC 63 dengan mesin 2.0 liter plug-in-boost yang menghasilkan tenaga luar biasa sebesar 671 hp. Namun, pasar tampaknya tidak terlalu antusias dengan konsep ini, karena masih menginginkan mesin yang lebih kuat dan berkarateristik tradisional.

Permintaan yang lesu terhadap model empat silinder tersebut membuat Mercedes-AMG harus membatalkan rencana untuk memasang mesin ini pada mobil dua pintu. Sebagai gantinya, mereka akan kembali ke akar dengan memasang mesin V8 4.0 liter twin-turbo dengan teknologi mild hybrid yang mampu menghasilkan daya sebesar 575 hp.

Meskipun output tenaganya lebih rendah daripada mesin empat silinder PHEV, mesin V8 ini menawarkan pengalaman berkendara yang lebih mendebarkan dan emosional. Selain itu, keputusan ini juga dipengaruhi oleh kehadiran CLE 53 2025 dengan mesin enam silinder turbocharged berkekuatan 443 hp.

AMG menyadari bahwa hal ini dapat menimbulkan kebingungan di antara konsumen, karena mobil dengan emblem 63 seharusnya dilengkapi dengan mesin yang lebih bertenaga daripada varian 53. Meskipun arah industri otomotif sedang menuju elektrifikasi yang lebih serius, Mercedes-Benz sebagai produsen harus tetap realistis dalam menanggapi keinginan pasar.

Markus Schäfer, kepala R&D Mercedes-Benz, menyatakan kepada Autocar bahwa perusahaan akan terus memantau pola penjualan dan memberikan pilihan kepada pelanggan untuk menentukan masa depan mobil mereka. Otoinfo.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:ElektrifikasiMercedes AMGMesin V8mobil performaOtomotifTeknologi
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

Rahasia Kehebatan Tersembunyi Honda Vario 125! Apa yang Bikin Terpesona?
Product

Honda Vario 125! Elegan dan Menawan, Bikin Semua Terpesona?

By Yudi Jude
11/12/2023
Ferrari Tancap Gas di Era Mobil Listrik! E-Building Siap Produksi Model Terbaru
Product

Ferrari Tancap Gas di Era Mobil Listrik! E-Building Siap Produksi Model Terbaru

By Yudi Jude
29/06/2024
Pilih Daihatsu Rocky Varian 1200 cc atau Turbo 1000 cc?
Product

Pilih Daihatsu Rocky Varian 1200 cc atau Turbo 1000 cc?

By Dimas Fauza
04/04/2024
Honda WR-V vs. Toyota Raize vs. Neta V Siapa yang Mendominasi Pasar
HondaInfoProduct

Honda WR-V vs. Toyota Raize vs. Neta V Siapa yang Mendominasi Pasar?

By Isdiyanti
22/12/2023
Honda Big BOS Sulawesi Journey 2 Petualangan Ekstrem!
AgendaHondaInfoProduct

Honda Big BOS Sulawesi Journey 2: Petualangan Ekstrem!

By Dhimas Cipta
11/09/2024
Rekomendasi Mobil Bekas Harga di Bawah 40 Juta, Ada Feroza!
Product

Rekomendasi Mobil Bekas Harga di Bawah 40 Juta, Ada Feroza!

By Dimas Fauza
10/03/2024
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?