Otoinfo – Motor Kawasaki AR125 atau yang dikenal dengan sebutan Binter 125, merupakan salah satu motor legendaris yang dirilis pada tahun 1984-1985. Meskipun telah berusia, namun motor ini tetap menjadi ikon bagi para pecinta motor, khususnya yang menggemari Kawasaki Ninja dua tak.
Dikenal dengan teknologinya yang canggih untuk zamannya, Kawasaki Binter AR125 dilengkapi dengan berbagai fitur unggulan seperti pendingin radiator, transmisi 6-speed, monoshock (sistem Uni-Track), serta beberapa fitur lainnya termasuk pass-light (lampu dim). Salah satu keunggulan yang menarik adalah fitur parking light (lampu parkir) yang dapat diaktifkan dengan memutar kunci lebih ke kiri setelah mengunci setang. Fitur ini merupakan hal yang jarang ditemui pada motor-motor masa kini.
Dapur pacu Kawasaki Binter AR125 didukung oleh mesin berdiameter piston 55 dan stroke 51,8 mm, dengan kapasitas silinder mencapai 123 cc. Selain menggunakan pendinginan mesin tipe cairan alias radiator, motor ini juga mengusung sistem pemasukan bahan bakar yang canggih, yaitu Rotari Reedvalve Intake System (RRIS). Sistem ini memberikan presisi yang tinggi pada pemasukan bahan bakar, terutama pada putaran tinggi, dan telah diaplikasikan pada motor GP125 atau GP250 2-tak.
Dari segi desain, Kawasaki Binter AR125 mengadopsi garis desain ala Kawasaki GPZ series yang terkenal dengan tampilan sporty-nya. Meskipun demikian, desain Kawasaki GPZ250R di Jepang dianggap cukup unik oleh beberapa orang, terlihat seperti Hato Sabure atau kue berbentuk burung merpati.
Motor ini tersedia dalam dua pilihan model fairing, yaitu half fairing dan full fairing, dengan velg racing palang 5 dari Enkei. Namun, di pasar Indonesia, sepertinya hanya tersedia pilihan bentuk half fairing dan velg jari atau spoke wheel. Kawasaki Binter AR125 bukan hanya sebuah motor, tetapi juga sebuah ikon dari masa lalu yang tetap eksis hingga kini, mengingatkan kita akan kecanggihan teknologi dan desain yang telah dimiliki oleh Kawasaki pada era tersebut. Otoinfo.
