Otoinfo – Kawasaki Ninja ZX-25R adalah motor sport yang menawarkan performa tinggi dengan mesin 4 silinder segaris berkapasitas 250cc. Motor ini merupakan penerus dari Ninja ZX-2R/ZXR250 yang diproduksi antara tahun 1988 dan 1997.
Motor ini hadir dengan warna baru di tahun 2024, namun sayangnya Indonesia belum kebagian. Apa saja keunggulan dan kekurangan dari motor ini? Simak ulasan kami berikut ini.
Desain dan Dimensi
Kawasaki Ninja ZX-25R memiliki desain yang sporty dan agresif, mirip dengan saudara-saudaranya yang berkapasitas lebih besar, seperti Ninja ZX-6R dan Ninja ZX-10R. Motor ini memiliki panjang 1.980 mm, lebar 750 mm, tinggi 1.110 mm, jarak sumbu roda 1.380 mm, dan jarak ke tanah 125 mm.
Tinggi tempat duduknya adalah 785 mm, yang cukup nyaman untuk pengendara dengan tinggi badan rata-rata. Beratnya adalah 180 kg untuk versi standar dan 183 kg untuk versi ABS SE dan RR.
Motor ini memiliki lampu depan LED yang tajam dan aerodinamis, dengan lubang udara di tengahnya untuk meningkatkan pendinginan mesin. Lampu belakangnya juga LED, dengan bentuk yang ramping dan sporty.
Lampu seinnya juga LED, yang memberikan tampilan yang lebih modern dan hemat energi. Motor ini juga dilengkapi dengan panel instrumen TFT berwarna yang canggih, dengan fitur Circuit Mode dan Smartphone Connectivity.
Panel ini menampilkan informasi seperti kecepatan, putaran mesin, suhu mesin, odometer, tripmeter, jam, indikator bensin, mode berkendara, mode power, mode traksi, dan quick shifter.
Motor ini tersedia dalam beberapa pilihan warna, tergantung dari varian yang dipilih. Untuk versi standar, warnanya adalah hitam metalik dengan aksen hijau.
Untuk versi ABS SE, warnanya adalah putih mutiara dengan aksen hijau dan merah. Untuk versi RR, warnanya adalah hijau lime dengan aksen hitam dan merah. Semua varian memiliki grafis Ninja ZX-25R yang menonjol di sisi tangki bensin.
Mesin dan Performa
Kawasaki Ninja ZX-25R dibekali dengan mesin 4 silinder segaris berkapasitas 249,8 cc, dengan diameter x langkah 50,0 x 31,8 mm, dan rasio kompresi 12,5:1.
Mesin ini menggunakan sistem pendingin cairan, sistem suplai bahan bakar injeksi, sistem pengapian digital, dan transmisi 6 percepatan dengan kopling basah multi-plate.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 51 PS pada 15.500 rpm dan torsi maksimum sebesar 22,9 Nm pada 14.500 rpm.
Mesin ini juga dilengkapi dengan fitur-fitur canggih seperti Kawasaki TRaction Control (KTRC), Power Mode Selection, dan Dual-direction Kawasaki Quick Shifter (untuk versi ABS SE dan RR).
Mesin ini memiliki karakteristik yang high-revving, yang artinya mampu berputar dengan sangat cepat dan tinggi. Hal ini memberikan sensasi berkendara yang menyenangkan dan menantang, terutama di trek balap.
Mesin ini juga memiliki suara yang menggelegar dan merdu, yang membuatnya semakin menarik. Mesin ini juga cukup irit bahan bakar, dengan konsumsi rata-rata sekitar 25 km/liter.
Kapasitas tangki bensinnya adalah 15 liter, yang artinya motor ini bisa menempuh jarak sekitar 375 km dengan sekali isi bensin.
Rangka dan Kaki-kaki
Kawasaki Ninja ZX-25R menggunakan rangka trellis yang terbuat dari baja berkekuatan tinggi, yang memberikan kekakuan dan kestabilan yang optimal. Rangka ini juga ringan dan kompak, yang membuat motor ini mudah dikendalikan dan bermanuver.
Suspensi depannya menggunakan upside down fork berdiameter 37 mm, dengan fitur Separate Function Fork – Big Piston (SFF-BP) yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengendara.
Suspensi belakangnya menggunakan horizontal back-link, dengan shock absorber yang juga dapat disesuaikan. Untuk versi RR, suspensi belakangnya menggunakan BFRC lite shock yang sama dengan yang digunakan oleh Ninja ZX-10R.
Rem depannya menggunakan cakram semi-floating berdiameter 310 mm, dengan kaliper radial-mount monobloc 4 piston. Rem belakangnya menggunakan cakram berdiameter 220 mm, dengan kaliper single-piston.
Sistem rem ini memberikan daya cengkeram yang kuat dan responsif, yang meningkatkan keamanan dan kepercayaan diri pengendara.
Ban depannya berukuran 110/70R17M/C 54H, sedangkan ban belakangnya berukuran 150/60R17M/C 66H. Ban ini memiliki grip yang baik di berbagai kondisi jalan, baik basah maupun kering.
Kelebihan dan Kekurangan
Kawasaki Ninja ZX-25R adalah motor sport yang memiliki banyak kelebihan, di antaranya adalah:
- Desain yang sporty dan agresif, mirip dengan motor sport kelas atas
- Mesin 4 silinder yang bertenaga dan berputar tinggi, dengan suara yang menggelegar
- Fitur-fitur canggih dan elektronik yang lengkap, seperti KTRC, Power Mode, Quick Shifter, dan Smartphone Connectivity
- Rangka dan kaki-kaki yang kokoh dan berkualitas, dengan suspensi dan rem yang dapat disesuaikan
- Konsumsi bahan bakar yang cukup irit, dengan kapasitas tangki yang besar
Namun, motor ini juga memiliki beberapa kekurangan, di antaranya adalah:
- Harga yang cukup mahal, terutama untuk versi ABS SE dan RR
- Ketersediaan warna yang terbatas, dan belum ada di Indonesia
- Pajak yang tinggi, karena termasuk dalam kategori motor sport mewah
- Perawatan yang cukup rumit, karena mesin 4 silinder membutuhkan penyetelan yang lebih sering
- Kursi yang kurang nyaman, terutama untuk pengendara dengan tinggi badan di atas rata-rata
Kawasaki Ninja ZX-25R adalah motor sport yang menawarkan sensasi berkendara yang luar biasa, dengan mesin 4 silinder yang bertenaga dan berputar tinggi.
Motor ini juga memiliki desain yang sporty dan agresif, fitur-fitur canggih dan elektronik yang lengkap, serta rangka dan kaki-kaki yang kokoh dan berkualitas.
Motor ini cocok untuk Anda yang menyukai tantangan dan adrenalin, terutama di trek balap. Namun, Anda juga harus siap dengan harga yang cukup mahal, pajak yang tinggi, dan perawatan yang cukup rumit.
Jika Anda tertarik dengan motor ini, Anda harus bersabar menunggu hingga motor ini hadir di Indonesia dengan warna baru di tahun 2024. Otoinfo
